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1.1質(zhì)量要求潤滑的目的是減少摩擦和磨損。潤滑油還可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，從而降低摩擦表面的溫度并冷卻。因此，必須根據(jù)機(jī)械設(shè)備的工作條件選擇不同質(zhì)量要求的潤滑脂。例如，對于不同壓縮比的汽油發(fā)動機(jī)，應(yīng)選擇相應(yīng)質(zhì)量等級的汽油機(jī)油。正是由于汽油發(fā)動機(jī)的變化，推動了汽油機(jī)油的升級換代。在選擇機(jī)械零件的潤滑油時(shí)，需要同時(shí)考慮潤滑系統(tǒng)。循環(huán)潤滑系統(tǒng)特別要求選用氧化穩(wěn)定性好、抗乳化性好的潤滑油，以保證其使用壽命，并且易于分離水和去除機(jī)械雜質(zhì)。1.2潤滑要求汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦部位容易產(chǎn)生油泥、結(jié)焦和積碳，需要在機(jī)油中添加洗滌劑和分散劑等添加劑，其中洗滌劑和分散劑是主要的添加劑。由于工業(yè)機(jī)械設(shè)備的循環(huán)潤滑系統(tǒng)需要快速分離水分子和沉積雜質(zhì)，因此不適合在工業(yè)潤滑油中添加洗滌劑和分散劑。對于高負(fù)荷的潤滑零件，經(jīng)常會出現(xiàn)邊界摩擦狀態(tài)，要求使用含抗磨劑和極壓劑的潤滑油。1.3潤滑油或潤滑脂的選擇潤滑油一般可以形成流體潤滑，使摩擦副的兩個(gè)摩擦面被油膜完全分離，從而減少摩擦面的摩擦，減少磨損，具有冷卻和冷卻的效果。因此，潤滑油用于機(jī)械設(shè)備的潤滑。潤滑脂能很好地粘附在機(jī)械設(shè)備摩擦部件的表面，不易丟失和滑落，特...

水分是指油中的含水量，以百分比表示。在油品中，大多數(shù)品種只允許有微量水分（含水量低于0.3%），有些油品不允許有水分。因?yàn)樗梢匀榛瘽櫥?，分解添加劑，促進(jìn)油品的氧化，增強(qiáng)低分子有機(jī)酸對機(jī)械的腐蝕。影響油品的低溫流動性。對于變壓器油，極少量的水將嚴(yán)重影響其絕緣性能。油品中水分的主要來源是進(jìn)入容器的清水或因容器呼吸而進(jìn)入的冷凝水，以及不干凈的輸送設(shè)備和儲存容器。以上就是潤滑油中的水分對油品質(zhì)量有何影響，如您有其它問題，歡迎咨詢我們！

為確保發(fā)動機(jī)得到適當(dāng)潤滑，應(yīng)在行駛前后對發(fā)動機(jī)機(jī)油更換進(jìn)行感官檢查。方法是拔出油尺，查看潤滑油的油位。如果低于油尺下限，說明油量不足，應(yīng)補(bǔ)充，并找出缺油原因，及時(shí)修復(fù)；如果液位高于機(jī)油液位，刻度線的上限表示燃油或水已進(jìn)入機(jī)油。與燃油混合時(shí)，潤滑油變稀，潤滑性變差，有汽油和柴油的氣味；當(dāng)水混合時(shí)，會出現(xiàn)水滴或乳化，應(yīng)消除故障并更換新油。如果機(jī)油特別黑或臟，請清潔或更換濾清器并更換新機(jī)油。以上就是在行車前后對發(fā)動機(jī)潤滑油應(yīng)作哪些檢查，如有其它問題，歡迎咨詢我們！

無論是從資源的角度還是從企業(yè)效率的角度來看，節(jié)能無疑是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。對于汽車來說，節(jié)油是人們非常關(guān)心的問題。近年來的研究和實(shí)踐表明，燃油消耗水平與潤滑材料有關(guān)。目前國外大部分國家都使用節(jié)能潤滑油，取得了顯著的節(jié)能效果。節(jié)能潤滑油有三種類型：一種是低粘度潤滑油；二是高粘度指數(shù)油；第三種是含油摩擦慢化劑（減阻劑）。（1） 低粘度油粘度越高，應(yīng)用中的內(nèi)摩擦力越大，能耗越高。國內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，在流體潤滑范圍內(nèi)，在運(yùn)行條件下，潤滑油粘度每相差1mm2/s，能耗相差約0.5-1%。從節(jié)能角度來看，在選擇潤滑油時(shí)，在保證設(shè)備潤滑的前提下，應(yīng)盡量使用低粘度潤滑油。如果SAE30和40能夠滿足潤滑要求，則應(yīng)使用SAE30。（2） 當(dāng)多級油和高粘度指數(shù)油工作時(shí)，由于地區(qū)、季節(jié)、晝夜和負(fù)荷的影響，溫差變化很大，有時(shí)達(dá)幾十度。振幅的大小與潤滑油的粘度指數(shù)有關(guān)。粘度指數(shù)越高，粘度隨溫度的變化越小，粘度指數(shù)越低，粘度隨溫度的變化越大。為了避免粘度變化過大導(dǎo)致設(shè)備磨損和能耗增加，在選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)使用粘度指數(shù)較高的機(jī)油。高粘度指數(shù)潤滑油是由高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油或在基礎(chǔ)油中加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑組成，俗稱多級油；另一種是...

在發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況正常，所用燃料及潤滑油質(zhì)量符合要求的情況下，使用中的內(nèi)燃機(jī)油顏色逐漸加深， 直到變黑是正?，F(xiàn)象，因?yàn)椋?、燃料燃燒后的殘留物，混溶在潤滑油中。2、潤滑油工作溫度很高，會發(fā)生自然氧化。3、潤滑油具有較強(qiáng)的清潔和分散能力，能溶解或分散潤滑油中的氧化物、膠體和瀝青質(zhì)。上述物質(zhì)的數(shù)量隨著工作時(shí)間的延長而增加，顏色必須逐漸加深并變黑。如果內(nèi)燃機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)變深變黑，這是不正常的。應(yīng)從以下幾個(gè)方面找出原因。（1） 發(fā)動機(jī)工作時(shí)燃油是否完全燃燒，活塞、活塞環(huán)與缸體之間的磨損是否過大，密封是否嚴(yán)密。如果燃油沒有完全燃燒，煙霧將流入油箱，機(jī)油將迅速變黑變稠。（2） 更換機(jī)油時(shí)，油箱和油道是否已清潔。如果不清洗，其殘留物將污染新機(jī)油。（3） 油質(zhì)等級是否符合使用要求。高溫、高速、高負(fù)荷發(fā)動機(jī)采用氧化穩(wěn)定性好、添加劑質(zhì)量好的高檔內(nèi)燃機(jī)油。使用低級或劣質(zhì)機(jī)油會迅速加深并變黑。以上就是使用中的內(nèi)燃機(jī)油變黑是什么原因，如有其它問題，歡迎咨詢我們！

內(nèi)燃機(jī)油使用一段時(shí)間后，油中會積存許多因氧化生成的膠質(zhì)和金屬磨屑等雜質(zhì)，當(dāng)潤滑油放凈之后 如果不及時(shí)清洗油路及底殼 ，殘存的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、金屬屑等雜質(zhì)，會嚴(yán)重污染新加潤滑油的品質(zhì)，并 加速新油變壞的速度。因此，在更換潤油時(shí)，一定要把油底殼及油路清洗干凈。以上就是換機(jī)油前為什么好清洗油路，如有其它問題，歡迎咨詢我們！